分享：乡村旅游促进乡村振兴的优势条件

得益于我国的基建成果，我国的交通运输、信息通讯等基础设施已经十分完善，为我国旅游发展提供了良好的硬件条件。

一是民航：2019年，我国民航运输的总周转量、旅客运输量均超过了2012年的2倍，航空服务网络覆盖全国92%的地级行政单元，88%的人口、93%的经济总量；2021年，我国民航完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别为857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨。

二是高速公路：2020年底，我国公路总里程达到528万公里，路网规模已居世界前列，特别是高速公路里程位居世界第一。

三是乡村公路：2021年底我国农村公路总里程446.6万公里，“路长制”覆盖率达95.2%，从2011年底到2021年底，十年来累计新改建农村公路约253万公里，解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路的难题。

四是高铁：2020年，中国高铁客运量为15.57亿人，受新冠疫情影响，客运量低于2019年的23.58亿人，但更多的人在铁路出行时选择乘坐高铁，2020年的高铁客运量占铁路客运量的比重超过70%；2021年铁路客运量为26.1亿人。

五是手机：截至2021年12月，中国网民规模达10.32亿，较2020年12月增长4296万，互联网普及率达73.0%。

六是私家车：截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。

此外，包括全国在校学生寒暑假，以及各种节假日所形成的旅游黄金月、黄金周、黄金日，也极大地显示并促进了中国超大规模的旅游市场效应。

乡村旅游虽然前景看好、效益巨大，但同样具有多方面的不足之处，包括空间局限性、时间局限性和非主体性。目前我国乡村旅游还处于发展阶段，同质化同构化现象普遍，真正成功、使农民富裕起来的比例还不高，但是我们也看到了未来发展的基本方向和巨大潜力。因地制宜发展乡村旅游，对于发展壮大乡村产业、促进乡村振兴有着十分积极的意义。